マニュアル教習車は2012年5月にマツダ・アクセラを導入。
ベトロシティレッドマイカとセレスチアルブルーマイカの２色で、人間工学に基づいて設計された機能的インテリアデザインが魅力的。

オートマチック教習車は2012年1月に日産・ティーダ LATIOを導入。
ティーダはルノー社と共同開発され、幅の狭い道路が非常に多い日本の道路事情を考慮した開発主査が最もこだわったところのひとつでもある。